http://www.gtq.jp/cgi-bin/bbs_gto/index.php GTO BBS ja-jp http://www.gtq.jp/cgi-bin/bbs_gto/index.php?mode=article&id=88 明けましておめでとうございます。
こちらこそ、よろしくお願いします♪

]]> ねぢゅ 2010-01-04T22:17+09:00 http://www.gtq.jp/cgi-bin/bbs_gto/index.php?mode=article&id=87 あけまして、おめでとうございます。

netのお付き合いがメインですが、本年もよろしくお願いいたします。

(v^-゜)

]]> マカロニ 2010-01-01T00:26+09:00 http://www.gtq.jp/cgi-bin/bbs_gto/index.php?mode=article&id=86 正確なサイズは忘れましたが、１ポットキャリパー用よりも
２ポットキャリパー用のリアローターの方が外径大きいですよ。

]]> ねぢゅ 2009-12-08T17:22+09:00 http://www.gtq.jp/cgi-bin/bbs_gto/index.php?mode=article&id=85 GTOのリヤブレーキローター1ポットも２ポットも外経は
変わらないのですか

]]> 太郎 2009-12-06T00:38+09:00 http://www.gtq.jp/cgi-bin/bbs_gto/index.php?mode=article&id=84 こんにちは。

金額については、中古ミッションは程度によって金額の上下が激しいです。
その上、程度の具合を選べるほどの中古が出回っていないのが現状です。

今現在、オートガレージワイズには中古５速＋トランスファーの在庫がございます。
修理〜車検の作業を依頼していただけて、車両を持ち込みできる近場であれば
是非一度ご相談ください。

]]> ねぢゅ 2009-01-15T11:43+09:00 http://www.gtq.jp/cgi-bin/bbs_gto/index.php?mode=article&id=83 クラッチ交換が１０万ぐらいなんで、プラス中古ミッションを
かって直すのが一番安いと思います。
TT用５速なら５万ぐらいでかえるんじゃないでしょうかね・・・
年式によってシャフト径が違ったりするので気をつけてください。

]]> satton 2009-01-15T09:11+09:00 http://www.gtq.jp/cgi-bin/bbs_gto/index.php?mode=article&id=82 みなさんこんばんは☆
皆さんのアドバイスを頂きたく、今日は書き込みをさせて頂きました。
宜しくお願いいたします。
自分は今平成４年式のTTの５速GTOを車検が切れて
倉庫に眠らせています。
ですが最近また車検を受けようと考えているのですが、
車検が切れる前から
ミッションの３速がずっと調子悪く、
三速の位置にはシフトは入ってるけど全然噛み合わない感じで動力が伝わりません。
感覚的には歯が粉々に砕け無くなって丸い物が回ってて空周りしてる感覚です。
２速も入りが悪いです。
こんな症状の場合って修理にどのくらいかかるのでしょうか？
もちろん現物を見てないから分からないと思うのですが

大体どの部分が悪くいくらかかるかぐらいか分からないでしょうか？
分かりずらいと思いますが
どうぞアドバイスお願いいたします。

]]> モリモリ 2009-01-15T00:34+09:00